“ศักดิ์สยาม” โต้ “เจ้าสัวธนินท์” ยันรัฐไม่สามารถช่วยรับความเสี่ยงโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินได้ เพราะอยู่นอกเหนือ RFP กำหนด ย้ำ 15 ต.ค.นี้ หากกลุ่ม CP ไม่มาเซ็นสัญญาพร้อมริบหลักประกันซอง
“คมนาคม” สั่งขสมก.ล้มแผนจัดหารถโดยสาร 3,000 คัน เปลี่ยนใช้วิธีเปิดประมูลหาเอกชนรับจ้างเดินรถตามโมเดลเกาหลี เชื่อมีความคล่องตัวมากกว่า ช่วยลดต้นทุนบริหารงานแถมล้างหนี้สะสมได้
“ศักดิ์สยาม” สั่งขสมก.ลุยปรับแผนฟื้นฟูให้จบใน 1 เดือน เผยแผนจัดหารถโดยสารต้องปรับใหม่ให้เข้ากับสถานการณ์ปัจจุบัน เชื่อกลางปี 63 ได้เริ่มสตาร์ตงานตามแผนฟื้นฟูใหม่
“รฟม.” จัดประชุมรับฟังความเห็นระบบขนส่งมวลชนเชียงใหม่ นำร่องลงทุน PPP รถไฟฟ้าสายสีแดง โรงพยาบาลนครพิงค์-แยกแม่เหียะสมานสามัคคี
“คมนาคม” รั้งแผนสร้างเทอร์มินอล 2 สุวรรณภูมิ สั่ง AOT ศึกษาปัจจัยเพิ่มทั้งโครงการไฮสปีดเชื่อม 3 สนามบิน และเมืองการบินอู่ตะเภา หวั่นเม็ดเงินของประเทศทุ่มแค่สุวรรณภูมิแห่งเดียว
“สนข.” ปิ๊งไอเดียใช้แนวเขตทางหลวงเดิม สร้างมอเตอร์เวย์สายใหม่ แทนการตัดแนวเส้นทางเพิ่ม ช่วยลดต้นทุนเวนคืนที่ดินลงเกือบ 52% แถมลดงบลงทุนมอเตอร์เวย์ตามแผนแม่บท 21 สายทางลงได้อีก 8.4%
รฟม. เผยทดสอบระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินราบรื่น ชี้ BEM เริ่มวิ่งทดลองเสมือนจริงวันที่ 12-13 มิ.ย.นี้ ก่อนเปิดให้ประชาชนนั่งฟรีในเดือน ก.ค. 2562 พร้อมตั้งเป้าวันที่ 12 ส.ค. 2562 เปิดบริการเชิงพาณิชย์เต็มรูปแบบ
“ไพรินทร์” ให้เวลา รฟม. 10 วัน เร่งสรุปการใช้พื้นที่สร้างรถไฟฟ้าภูเก็ตร่วมกับกรมทางหลวง ยืนยันไม่ปรับแบบลงใต้ดินหรือเป็นยกระดับ เพราะชาวภูเก็ตไม่ยอมรับ
คมนาคม เตรียมจัดทัพรับกรมการขนส่งทางราง เร่งหาผู้ครองเก้าอี้อธิบดีก่อนชง ครม. พร้อมหาบุคลากร 203 คน ขับเคลื่อนงานองค์กร
“BTS-BEM” เตรียมรับกรมขนส่งทางราง “กระทรวงคมนาคม” เร่งจัดตั้งให้เสร็จภายในเดือน เม.ย.นี้ มีหน้าที่กำกับดูแลมาตรฐาน และกำหนดบทลงโทษการให้บริการระบบรางทุกประเภทรวมถึงไฮสปีดเทรน
48/5-6 ชั้น 2 ซ.รุ่งเรือง ถนน รัชดาภิเษก แขวง สามเสนนอก เขต ห้วยขวาง กรุงเทพฯ 10320
Phone: 02-693-4555 E-mai: kaohoon.bu@gmail.com