คอลัมน์

Cap & Corp Forum : จากคดีค่าโง่ทางด่วน…ถึงคดีค่าโง่คลองด่าน (ตอนที่ 1)

ช่วงปี 2544 คดีค่าโง่ทางด่วนบูรพาวิถี เป็นคดีสะเทือนความรู้สึกของคนไทยจำนวนมากเมื่อรัฐจะต้องเสียค่าโง่ทางด่วนจำนวนกว่า 3,300 ล้านบาทให้แก่เอกชน และกลับมาสะเทือนความรู้สึกยิ่งกว่าอีกครั้งในปี 2554 สิบปีถัดมากับคดีค่าโง่คลองด่าน เมื่อรัฐจะต้องเสียค่าโง่ให้เอกชนอีกครั้งมูลค่าร่วม 5,000 ล้านบาท โดยทั้งสองคดีเป็นผลจากการที่ฝ่ายรัฐแพ้คดีในชั้นอนุญาโตตุลาการ