ข่าวเศรษฐกิจ-การเมือง
-
ส.กุ้งไทยลั่นปี60ฟื้น แก้ปัญหาโรคอีเอ็มเอส
นายกสมาคมกุ้งไทย เผยแนวโน้มกุ้งปี 60 ดีขึ้น จากปี 59 ที่ผลผลิตกุ้งอยู่ที่ 300,000 ตัน เพิ่มขึ้น 15% หลังฟื้นตัวจากปัญหาโรคอีเอ็มเอส เชื่อราคาและผลผลิตจะอยู่ในเกณฑ์ดี
-
กองทุนประกันสังคมอู้ฟู่
กองทุนประกันสังคม ลุ้นพอร์ตลงทุนสิ้นปีมีโอกาสแตะ 1.6 ล้านล้านบาท จากปัจจุบันมีอยู่ 1.5 ล้านล้านบาท ผลตอบแทนจากการลงทุนเฉลี่ยประมาณ 5%
-
ดัชนีเชื่อมั่นทองธ.ค.ลด
ศูนย์วิจัยทองคำ เผย ดัชนีเชื่อมั่นทองคำเดือน ธ.ค. ลดลงอย่างรุนแรงแตะระดับ 30.40 จุด รับความกังวลนโยบายทางการเงินของเฟด พร้อมคาดราคาทองคำในประเทศน่าจะอยู่ในกรอบ 18,500 -21,000 บาทต่อหนึ่งบาททองคำ
-
พรบ.หลักทรัพย์ใหม่ฝุ่นตลบ
ก.ล.ต.ย้ำ "พ.ร.บ.หลักทรัพย์ใหม่" ครอบคลุมทุกตัวบุคคล เผยหากหลุดข้อมูลภายในที่มีผลกระทบต่อราคาให้แจ้งตลาดหลักทรัพย์ฯ ทันที เชื่อยกระดับตลาดทุนไทย ส่วนนักวิเคราะห์ และสื่อมวลชนกหากทำตามมาตรฐานวิชาชีพ ไม่มีความผิด
-
ครม.รับทราบAction Plan
ลุยแล้ว! คมนาคมรายงานครม.รับทราบ Action Plan ปี 60 ดัน 36 โครงการ ทุ่ม 8.95 แสนล้านบาท เทกระจาดประมูลปีหน้า 15 โครงการ 4.6 แสนล้านบาท ระบบรางพีคสุด
-
ปีใหม่เงินสะพัด2.85หมื่นล.
ศูนย์วิจัยกสิกรไทยคาดช่วงเทศกาลปีใหม่ 2560 คนกรุงเทพฯ จะมีเม็ดเงินเพื่อการจับจ่ายใช้สอยไม่ต่ำกว่า 28,500 ล้านบาท หรือขยายตัวร้อยละ 5.0 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมาที่เติบโตร้อยละ 8.0 ซึ่งในปีนี้ภาคธุรกิจยังคงใช้เทศกาลปีใหม่เป็นหนึ่งในอีเวนต์ที่เข้ามากระตุ้นยอดขาย แต่ลักษณะกิจกรรมที่เกิดขึ้นจะไม่ได้อยู่ในรูปแบบของกิจกรรมรื่นเริงเหมือนเดิม อาจปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับบรรยากาศในช่วงไว้อาลัย
-
ก.ล.ต.วางโรดแมปยาว3ปี
ก.ล.ต.วางยุทธศาสตร์ขับเคลื่อนฟินเทค (Fintech) เต็มรูปแบบภายใน 3 ปี เตรียมเปิดให้ผู้ประกอบการทดลองทำธุรกิจตามแนวทางของ Regulatory sandbox ก่อนให้ใบอนุญาตถาวรในการดำเนินธุรกิจ
-
ธพ.สั่งผู้ผลิตต้องแจ้งข้อมูลรายวัน
ธพ. เร่งสั่งกลุ่มผู้ผลิตเอทานอล ต้องรายงานสถานการณ์รายวัน หวังนำข้อมูลแก้ปัญหาขาดแคลนเอทานอล ชี้ยังไม่จำเป็นต้องดึงปริมาณสำรองเอทานอลมาใช้
-
รถไฟฯพร้อมพัฒนามักกะสัน
“ออมสิน” ถกธนารักษ์ เตรียมชง คนร. ปลายเดือนนี้ ขอปรับมติให้ ร.ฟ.ท. พัฒนาที่ดินมักกะสันเอง แทนมอบกระทรวงการคลังแลกหนี้ 6.1 หมื่นล้าน คาดได้เปิดประมูลปลายปี 60
-
กรมศุลฯขอเวลา1เดือน
กรมศุลกากรตรวจสอบรถเมล์เอ็นจีวีนำเข้าล็อตแรก 100 คัน ตั้งขอสงสัยไม่ได้นำเข้าจากมาเลเซีย แต่หากนำเข้าจากจีน ต้องเสียภาษีหนัก ปรับ 4 เท่าของราคาสินค้า เปิดช่องหากเอกชนต้องการนำรถออกก่อน ต้องวางแบงก์การันตีเท่ามูลค่าสินค้าพร้อมค่าปรับ