ข่าวเศรษฐกิจ-การเมือง

  • ‘สคร.’กระทุ้ง3โปรเจ็กต์

    “สคร.” ไล่บี้แผนลงทุนโครงสร้างพื้นฐานคมนาคม 3 โครงการ กระทุ้ง ร.ฟ.ท. เร่งศึกษารายละเอียดการร่วมทุน ทั้งการเดินรถส่วนต่อขยายเรลลิงค์ และรถไฟความเร็วสูง 2 เส้นทาง

  • เจพีฯลดหนักหนักหุ้นไทย

    เจพี มอร์แกน มองตลาดหุ้นไทยสวนกับโบรกฯ ในประเทศ พร้อมปรับลดน้ำหนักหุ้นไทย หลังมองว่าผลประกอบการของบริษัทจดทะเบียน(บจ.) ออกมาไม่ดี และเศรษฐกิจไทยขยายตัวในอัตราต่ำ

  • ธปท.ยันฐานะไทยแกร่ง

    ผู้ว่าการ ธปท. เชื่อมั่นว่าประเทศไทยจะรับมือกับการเคลื่อนย้ายเงินทุนได้ จากหลายปัจจัยบวก ส่าวนเศรษฐกิจปีหน้า เริ่มเห็นสัญญาณการฟื้นตัว

  • อาคมไล่บี้ Action Plan

    “อาคม” เรียกหน่วยงานในสังกัดประชุม บี้ Action Plan 20 โครงการ สั่งปรับ TOR ใหม่สนองนายกรัฐมนตรีที่ต้องการใช้ของไทย พร้อมทบทวนราคากลาง หลังราคาน้ำมันลดลง

  • อาคมกดดันจีนลงทุนงานโยธา

    “อาคม” ยอมรับแล้ว มีแผนคุยจีนตั้งบริษัทร่วมทุนงานโยธา เพื่อก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ย้ำ ไม่ใช่กลับไปจุดเริ่มต้น เพียงแค่เพิ่มรายละเอียดเจรจา แถมการันตี ผู้รับเหมาไทยยังมีสิทธิ์เข้าร่วมโครงการ

  • “จีน”ไม่รับข้อเสนอจัดตั้งบริษัทร่วมทุน

    จีนไม่รับข้อเสนอตั้งบริษัทร่วมทุนก่อสร้างรถไฟไทย-จีน อ้างเจรจามาไกลแล้ว ไม่อยากกลับไปจุดเริ่มต้นใหม่ วงใน เผยไทยยังยืนกรานเจรจาบนเงื่อนไขนี้ต่อ เหตุบิ๊กตู่สั่งการเอง หลังโดนโจมตีว่าไทยมีแต่เสียเปรียบ

  • หอการค้าคาดจีดีพีโต4%

    นายธนวรรธน์ พลวิชัย ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์เศรษฐกิจและธุรกิจ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดเผยว่า มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย ประเมินว่าเศรษฐกิจไทยในปีหน้าจะขยายตัวได้ 3.5-4.0% เนื่องจากเชื่อว่าการขับเคลื่อนเศรษฐกิจผ่านการเร่งเบิกจ่ายของภาครัฐน่าจะทำได้มากขึ้นในช่วงไตรมาส 1/59 ทั้งเงินค้างท่อในส่วนของกองทุนหมู่บ้าน เงินค้างท่อในส่วนของโครงการตำบล และโครงการลงทุนขนาดเล็ก รวมทั้งแนวโน้มที่รัฐบาลจะออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจรอบใหม่ ซึ่งอาจทำให้มีเม็ดเงินเข้ามาเพิ่มเติมในช่วงม.ค.ปีหน้า

  • กสิกรฯมองศก. ปี59แนวโน้มดี ครึ่งหลังฟื้นตัว

    ศูนย์วิจัยกสิกรไทยมองแนวโน้มเศรษฐกิจไทยปีหน้าดี โต 3.-3.5% ครึ่งปีหลังฟื้นตัวชัดเจน จากเม็ดเงินลงทุนภาครัฐและเอกชน ส่งออกกลับมาเป็นบวก 2% จับตาปัจจัยเสี่ยงเศรษฐกิจจีน ดอกเบี้ยเฟด และการเมืองในประเทศ

  • รถไฟเร่งประมูลทางคู่เฟสแรก

    การรถไฟฯ ตั้งเป้า พ.ค.59 ต้องเซ็นสัญญาสร้างรถไฟทางคู่เฟสแรกได้ครบทั้ง 6 เส้นทาง มูลค่า 1.2 แสนล้านบาท ส่วนเฟส 2 อีก 7 เส้นทาง มั่นใจได้เริ่มประมูลในปีหน้า

  • “อาคม”โวรอบ 1 ปี

    การรถไฟฯ จัดสัมมนารับฟังความเห็นโครงการก่อสร้างรถไฟไทย-จีน “อาคม” โว เจรจาตลอด 1 ปี คืบหน้าไปมาก ยัน 5 แสนล.ไม่ใช่ราคาสุดท้าย ล่าสุดมีไอเดียให้จีนตั้งโรงงานประกอบรถในไทย มั่นใจดั๊มพ์ต้นทุนลงได้อีก

Back to top button