ข่าวบริษัทจดทะเบียน

  • SVI ลุ้นปี 59 กำไร 1,539 ล้าน

    SVI ลุ้นกำไรสุทธิปี 59 แตะ 1,539 ล้านบาท หลังหมดค่าประกันอัคคีภัย พร้อมกลับสู่ภาวะปกติในปี 60 เล็งเปิดโรงงานใหม่ในกัมพูชา เดินเครื่องไลน์ผลิตสินค้าปลายปีนี้ โบรกฯ เชียร์ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 6.60 บาท

  • BWG แจ่ม! ได้สิทธิ “บีโอไอ”

    BWG ได้รับการส่งเสริมขยายกิจการผลิตเชื้อเพลิงจากกากอุตสาหกรรมในจ.สระบุรี เงินลงทุนทั้งสิ้น 312.50 ล้านบาท หลังบอร์ด BOI อนุมัติส่งเสริมลงทุนรวม 4 โครงการ มูลค่ากว่า 25,297 ล้านบาท

  • โบรกปรับเป้าราคาTHANI

    นักวิเคราะห์เป้าเพิ่มกำไรราชธานีลิสซิ่ง หลังเข้าพบผู้บริหาร มองปี 60 เติบโตกว่า 19 % สินเชื่อรถใหม่ปีนี้คาดโต 1.92 หมื่นล้านบาท ต้นทุนทางการเงินลดฮวบ หลังได้ปรับเพิ่มเครดิตขึ้นเป็น A- มีลุ้นจ่ายปันผล 4% ราคาเป้าหมาย 6.30 บาท

  • KTECHชี้แจงนักลงทุน ไม่เกี่ยวข้อง“บี”ขายหุ้น

    ผู้บริหาร KTECH ปัดไม่เกี่ยวข้อง “บี เตชะอุบล” ขายหุ้น ยัน “บี” ลาออกจากบอร์ดตั้งแต่ปี 56 และไม่ได้เป็นผู้ถือหุ้นในปัจจุบัน พร้อมขอตลาดหลักทรัพย์ฯ ยืดเวลาแก้ไขเหตุเพิกถอนจากที่จะครบกำหนด 31 มี.ค.นี้ ยันภาพรวมดีขึ้น

  • ข่าวย่อยบริษัทจดทะเบียน

    U ปี 59 ขาดทุนเพิ่ม 13%, Q-CON งบปี 59 ขาดทุน

  • CPF โชว์ปีนี้ 7 โรงงาน คว้ารางวัลระดับโลก

    CPF คว้า 7 รางวัลระดับโลก TPM Excellence Awards จากญี่ปุ่นมากที่สุดในไทย พร้อมรับรางวัลวันที่ 23 มี.ค.60 ชูโมเดล สร้างระบบ ยกระดับ ปรับใช้จริง อิงเป้าหมาย

  • TKพอร์ตสินเชื่อปีนี้โต6-7%

    TK คาดพอร์ตสินเชื่อรวมปี 60 โต 6-7% จากปี 59 ตามการขยายตัวของเศรษฐกิจ และมีการจัดโปรโมชั่นกระตุ้น ส่วนปี 59 พอร์ตสินเชื่อรวมโตต่ำกว่าเป้าหมายเล็กน้อย จากที่ตั้งไว้เติบโต 8% พร้อมตั้งเป้าปี 63 พอร์ตสินเชื่อรวมแตะ 1.4 หมื่นล้านบาท

  • GIFTตั้งเป้ารายได้ปี60โต20%

    GIFT ตั้งเป้ารายได้ปี 60 โต 15-20% ดันสัดส่วนรายได้จาก OEM เพิ่ม แย้มสุ่มเจรจาพันธมิตรขยายธุรกิจครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ คาดเริ่มเห็นความชัดเจนไตรมาส 2/60 เป็นต้นไป

  • WHAUPลุยโรดโชว์ก่อนขายIPO

    WHAUP เร่งโรดโชว์พบนักลงทุนสถาบันไทยก่อนเสนอขายหุ้น IPO จากนั้นบินโรดโชว์ “สิงคโปร์-ฮ่องกง” เดือน มี.ค.ต่อทันที ชูจุดเด่นพื้นฐานบริษัทแข็งแกร่ง

  • กพท.เตือนแอร์ไลน์อย่าลักไก่

    กพท.ฮึ่ม! แอร์ไลน์ลักไก่ใช้ช่องขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันอัพค่าโดยสารเกินจริง ผอ. เผย ต้นทุนน้ำมันแตกต่างกันที่ประเภทเครื่องบินและระยะทาง ไม่ควรปรับเพิ่ม 150 บาทเท่ากันทุกสาย

Back to top button