ข่าวบริษัทจดทะเบียน

  • จีนยอมส่งวิศวกรสอบใบอนุญาตฯ

    จีนยอมแล้ว ส่งตัวแทนวิศวกรเข้าสอบใบประกอบวิชาชีพตามมาตรฐานไทย “อาคม” โว ปีนี้ได้ลงเข็มรถไฟไทย-จีนแน่นอน

  • BCPGโชว์CODโซลาร์ฟาร์มญี่ปุ่น

    BCPG แจ้งข่าวดี โครงการโซลาร์ฟาร์ม ในญี่ปุ่น ขนาด14.38 เมกะวัตต์ เริ่ม COD แล้ว เมื่อวันที่ 20 ม.ค. 60 เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน ย้ำทุกโครงการในญี่ปุ่นเป็นไปตามแผน ชูนโยบายลดต้นทุนใช้เทคโนโลยีล้ำสมัย

  • CGDเตรียมเพิ่มทุน929ล้านหุ้น

    บอร์ด CGD ไฟเขียวเพิ่มทุน 929.83 ล้านหุ้น เสนอขาย PP ที่ 1.10 บาท/หุ้น ซื้อ "โพรฟิท เวนเจอร์ส" เพื่อพัฒนาโครงการฉะเชิงเทรา เล็งชงที่ประชุมผู้ถือหุ้น 27 เม.ย.นี้

  • SVI ลุ้นปี 59 กำไร 1,539 ล้าน

    SVI ลุ้นกำไรสุทธิปี 59 แตะ 1,539 ล้านบาท หลังหมดค่าประกันอัคคีภัย พร้อมกลับสู่ภาวะปกติในปี 60 เล็งเปิดโรงงานใหม่ในกัมพูชา เดินเครื่องไลน์ผลิตสินค้าปลายปีนี้ โบรกฯ เชียร์ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 6.60 บาท

  • CPF โชว์ปีนี้ 7 โรงงาน คว้ารางวัลระดับโลก

    CPF คว้า 7 รางวัลระดับโลก TPM Excellence Awards จากญี่ปุ่นมากที่สุดในไทย พร้อมรับรางวัลวันที่ 23 มี.ค.60 ชูโมเดล สร้างระบบ ยกระดับ ปรับใช้จริง อิงเป้าหมาย

  • DTCจัดตั้งบริษัทร่วมทุน “ดุสิต คัลเลอร์ส” ในญี่ปุ่น

    DTC บอร์ดไฟเขียวจับมือพาร์ตเนอร์ ตั้งบริษัทร่วมทุน “ดุสิต คัลเลอร์ส” ในประเทศญี่ปุ่น หวังขยายธุรกิจโรงแรมในต่างประเทศ โชว์ถือหุ้น 49% มูลค่าลงทุน 1.5 ล้านบาท

  • TKพอร์ตสินเชื่อปีนี้โต6-7%

    TK คาดพอร์ตสินเชื่อรวมปี 60 โต 6-7% จากปี 59 ตามการขยายตัวของเศรษฐกิจ และมีการจัดโปรโมชั่นกระตุ้น ส่วนปี 59 พอร์ตสินเชื่อรวมโตต่ำกว่าเป้าหมายเล็กน้อย จากที่ตั้งไว้เติบโต 8% พร้อมตั้งเป้าปี 63 พอร์ตสินเชื่อรวมแตะ 1.4 หมื่นล้านบาท

  • GIFTตั้งเป้ารายได้ปี60โต20%

    GIFT ตั้งเป้ารายได้ปี 60 โต 15-20% ดันสัดส่วนรายได้จาก OEM เพิ่ม แย้มสุ่มเจรจาพันธมิตรขยายธุรกิจครอบคลุมตั้งแต่ต้นน้ำยันปลายน้ำ คาดเริ่มเห็นความชัดเจนไตรมาส 2/60 เป็นต้นไป

  • WHAUPลุยโรดโชว์ก่อนขายIPO

    WHAUP เร่งโรดโชว์พบนักลงทุนสถาบันไทยก่อนเสนอขายหุ้น IPO จากนั้นบินโรดโชว์ “สิงคโปร์-ฮ่องกง” เดือน มี.ค.ต่อทันที ชูจุดเด่นพื้นฐานบริษัทแข็งแกร่ง

  • กพท.เตือนแอร์ไลน์อย่าลักไก่

    กพท.ฮึ่ม! แอร์ไลน์ลักไก่ใช้ช่องขึ้นภาษีสรรพสามิตน้ำมันอัพค่าโดยสารเกินจริง ผอ. เผย ต้นทุนน้ำมันแตกต่างกันที่ประเภทเครื่องบินและระยะทาง ไม่ควรปรับเพิ่ม 150 บาทเท่ากันทุกสาย

Back to top button