AOT ลุ้นตัวเลข 2 หมื่นล้าน รายได้ดิวตี้ฟรีสุวรรณภูมิ

AOT จับตาวันนี้! บอร์ดนัดลงมติรับรองผลประมูล “ดิวตี้ฟรี-พื้นที่พาณิชย์สุวรรณภูมิ” จากกลุ่มคิง เพาเวอร์ อาจเห็นตัวเลข 20,000 ล้านบาท สูงกว่าที่นักวิเคราะห์ประเมินไว้ 10,000 ล้านบาท โบรกเกอร์แนะลงทุน 3 หุ้นเด่น AOT ปี 62 กำไรพุ่ง 27,000 ล้านบาท ส่วน BTS ไตรมาสแรกแจ่ม! บุ๊กงานก่อสร้างสายสีชมพู-เหลือง ขณะที่ BEM ครึ่งปีหลังเด้งรับเปิดเดินรถสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

กทพ.ชี้ต่อสัมปทาน BEM รออัยการตรวจร่างสัญญา

“กทพ.” อัปเดตขยายสัมปทาน 30 ปี ให้ BEM ล่าสุดส่งอัยการตรวจร่างสัญญาแล้ว หากเรียบร้อยพร้อมเสนอกระทรวงคมนาคมชงเข้าครม. ยันไม่สามารถดึงเรื่องกลับมาพิจารณาใหม่เพราะเดินหน้าไปไกลแล้ว ไม่กังวลหากเปลี่ยนรัฐบาล พร้อมน้อมรับทุกการตัดสินใจ

กทพ.เร่งเคลียร์ร่างสัญญา ต่อสัมปทาน BEM 30 ปี เพื่อยุติข้อพิพาท

“การทางพิเศษฯ” เร่งเคลียร์ร่างสัญญาต่อสัมปทาน BEM 30 ปี ก่อนชงบอร์ด 4 มิ.ย.นี้ หากไฟเขียวส่งอัยการตรวจต่อทันที ส่วนประมูลทางด่วนพระราม 3ฯ ยังไม่จบ เหตุเจอ ITD ร้องเรียน

BEM ยิ้มได้ต่อสัญญา 30 ปี ยุติพิพาททั้งหมดกับ กทพ.

BEM เฮ!ได้ต่อสัญญาทางด่วนอีก 30 ปี ล้างข้อพิพาททั้งหมดกับกทพ. ประธานบอร์ดกทพ.มั่นใจเป็นทางออกดีที่สุด เพื่อมิให้รัฐต้องหาเงินมาใช้หนี้เอกชน เตรียมส่งกระทรวงคมนาคมในสัปดาห์ ก่อนชง “ครม.” เพื่อแก้สัมปทานด่วน หวั่นดอกเบี้ยบานเกินรับไหว

CK-ITD-STEC-UNIQ ยื่นซอง ชิงทางด่วนพระราม 3 วงเงิน 2.9 หมื่นล้าน

ยักษ์รับเหมาไทย-เทศ 9 ราย แห่ยื่นซองสร้างทางด่วนพระราม 3 วงเงิน 2.9 หมื่นล้านบาท “CK-ITD-STEC-UNIQ” มาครบ ด้านผู้ว่าการการทางพิเศษฯ ปลื้มใจรายใหญ่เพียบ คาดชงบอร์ดเคาะผลประมูลได้ 16 พ.ค.นี้ เซ็นสัญญาต้น มิ.ย. 2562

คลังดับฝัน กทพ. ห้ามนำเงิน TFF ใช้หนี้แพ้คดี BEM

“กระทรวงการคลัง” แจ้งกทพ.แล้ว ไม่สามารถใช้เงิน TFF มาใช้หนี้แพ้คดี BEM เหตุผิดวัตถุประสงค์การตั้งกองทุน ฟากอนุกรรมการเตรียมรายงานความคืบหน้าบอร์ดกทพ.วันที่ 25 เม.ย.นี้

BEM เฮ! ผู้ถือหุ้นไฟเขียว ต่อสัมปทานแลกยุติพิพาท

ผู้ถือหุ้น BEM ไฟเขียวแก้สัมปทานต่อสัญญาทางด่วนทุกโครงข่ายหมดปี 2600 แลกยุติข้อพิพาททั้งหมดกับ “กทพ.” มูลค่า 1.37 แสนล้านบาท ผู้บริหาร BEM ไม่หวั่นแม้เปลี่ยนรัฐบาล มั่นใจได้รับการอนุมัติเหตุเป็นประโยชน์กับประชาชน ฟาก “สคร.” แจ้งกทพ.ห้ามนำเงินรายได้ TFF ไปใช้หนี้ให้ BEM เพราะขัดต่อพ.ร.บ.หลักทรัพย์ ยันขยายอายุสัมปทาน BEM ดีกว่าควักเงินสดจ่ายหนี้

คลังปัดดึงเงิน TFFIF ใช้หนี้ BEM ยันทำไม่ได้ โยน ‘สุรงค์’ หาทางออกเอง

กระทรวงการคลังปฏิเสธข้อเสนอการทางพิเศษฯ นำเงินฟิวเจอร์ฟันด์ หรือ TFFIF ไปชำระหนี้ BEM กว่า 4.3 พันล้านบาท ยืนยันทำไม่ได้โดนผู้ถือหน่วยลงทุนฟ้องแน่ โยน “สุรงค์” หาทางออกเอง แนะนำกระแสเงินสดจ่ายหนี้แทน ด้าน TFFIF ประกาศขึ้น XD วันที่ 27 ก.พ.นี้ ปันผล 0.0744 บาทต่อหน่วย มั่นใจปีนี้จ่ายไม่ต่ำกว่า 4 ครั้ง

‘ปลัดคมนาคม’ ส่งสัญญาณ ขยายสัมปทาน BEM ย้ำเป็นแนวทางดีสุด

“ปลัดคมนาคม” แย้มแนวทางขยายสัมปทานทางด่วนแลกยุติข้อพิพาท BEM อาจเป็นทางเลือกดีสุดเพื่อลดภาระงบประมาณรัฐ เชื่อขอเงิน TFF มาชำระหนี้แทนไม่ได้ เพราะผิดวัตถุประสงค์จัดตั้งกองทุน

1 2 3 5