การบินไทย
-
คอลัมน์
สังคมข่าวหุ้น : เกียรติก้อง ว่องไวยากร
เสียวทรัมป์โดนถอดถอน
-
คอลัมน์
สังคมข่าวหุ้น : เกียรติก้อง ว่องไวยากร
หุ้นแบงก์ประคองตลาดฯ
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
THAI ชงบอร์ด 24 ก.ย.นี้ ไฟเขียวแผนซื้อเครื่องบิน
“การบินไทย” เร่งทำข้อมูลแผนจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ 1.56 แสนล้านบาท หลัง “ถาวร” สั่งชี้แจงเพิ่มเพื่อตอบประชาชน-รัฐสภาได้ ชงบอร์ดอนุมัติ 24 ก.ย.นี้ หากไฟเขียวพร้อมส่งต่อไปยังกระทรวงคมนาคมภายใน ต.ค. 62 เพื่อเสนอครม.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
‘สมคิด’ สั่งลุยสายสีส้มตะวันตก พร้อมชงหารือในครม.เศรษฐกิจวันนี้
รถไฟฟ้าสีส้มตะวันตก 1.09 แสนล้านบาท มีลุ้น!ได้เริ่มโครงการปีงบฯ 63 “สมคิด” สั่งลุยให้กระทรวงคมนาคมเดินหน้า เสนอขออนุมัติครม.ตามขั้นตอน พร้อมชงเรื่องหารือในครม.เศรษฐกิจวันนี้
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
ข่าวย่อย : บริษัทจดทะเบียน
ตุรกีพร้อมลงทุนประเทศไทย, THAI แจงข่าวนักบินลาออก
-
ข่าวเศรษฐกิจ-การเมือง
คลังลั่นอย่าจุ้นบอร์ด THAI-AOT ย้ำต้องผ่านสคร. ดันรถไฟฟ้าสีม่วง-น้ำเงินเข้า TFFIF
ผอ.สคร.ลั่นตัวแทนคลังในบอร์ดการบินไทย หรือ THAI และ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือ AOT เหมือนเดิมในฐานะผู้ถือหุ้นใหญ่ หากใครจะเปลี่ยนต้องผ่านการพิจารณาของสคร.ทุกราย พร้อมดันรถไฟฟ้าสีม่วงและน้ำเงินเข้ากองทุน TFFIF มั่นใจปีนี้รัฐวิสาหกิจนำส่งรายได้เกินเป้า 1.68 แสนล้าน ปตท. สลากฯ การไฟฟ้าฯ นำโด่ง พร้อมเสนอแผนควบ TOT-CAT…
-
คอลัมน์
พลวัตปี 2019 : การบินไทย..ไร้เสี่ยงล้มละลาย
ช่วงนี้บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI หรือ “เจ้าจำปี” ต้องเจอ “เจ้ากรมข่าวลือ” ที่อาศัยสื่อสังคมออนไลน์ เป็นที่ระบายข่าวลือกันไปทั่วถึงสถานะความไม่มั่นคงของการบินไทย ปัญหาหนี้สิน 156,000 ล้านบาทจากแผนการซื้อเครื่องบิน 38 ลำ เลวร้ายไปกว่านั้นคือลือกันว่า “การบินไทยใกล้ล้มละลาย”..!!
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
ผู้บริหาร THAI โชว์สปิริต ลดค่าตอบแทนกู้วิกฤติ!
บอร์ด-ผู้บริหาร THAI โชว์สปิริตลดค่าตอบแทนฝ่าวิกฤติ! อาการหนัก D/E พุ่งกระฉูด 14.55 เท่า หนี้ท่วม 2.45 แสนล้านบาท “สุเมธ” ยันมาตรการนี้ไม่เกี่ยวกับพนักงาน พร้อมฝากความหวังแผนจัดหาเครื่องบินใหม่ 38 ลำ ฟื้นผลประกอบการ
-
ข่าวเศรษฐกิจ-การเมือง
‘คมนาคม’ มั่นใจ THAI ทำดีแล้ว ชงแผนจัดหาเครื่องบิน 38 ลำเข้าครม.เดือนนี้
“ศักดิ์สยาม” ชงแผนจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ วงเงิน 1.56 แสนล้านบาทของ THAI เข้าครม.เดือนนี้ มั่นใจ “การบินไทย” ทำรายละเอียดมาดีแล้วไม่มีข้อทักท้วง แต่ยอมรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกดีเลย์แน่นอน เพราะงบประมาณปี 63 มีไม่พอ
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
NOK เร่งหั่นค่าใช้จ่าย หวังถึงจุดคุ้มทุนในปีนี้
“กลุ่มจุฬางกูร” ไล่ตรวจสัญญา 600 ฉบับ เร่งอุดรอยรั่ว NOK พบผิดปกติเพียบทั้งจ้างงานเกินจริง ค่าจ้างสูงเกินเหตุ ล่าสุดเคลียร์หมดแล้วทั้งเจรจา-ยกเลิกสัญญา พร้อมตั้งเป้าลดค่าใช้จ่ายลงได้ 20% ภายในปีนี้ มั่นใจหากทำได้หยุดขาดทุนทันที