การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
ประกาศ TOR สายสีม่วงใต้ รับเหมาชิงเค้ก 7.8 หมื่นล.
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
รฟม. ล้มประมูลสายสีม่วงใต้ อ้างเหตุส่งเอกสารผิดพลาด
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
BTS ยันไม่กังวลศาลฯ สั่งจำหน่าย ‘คดีสีส้ม’ ยังเหลือให้สู้อีก 2 คดี
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
รฟม. ถาม BEM อีกรอบรับได้ไหม ทำต่อขยายสีเหลืองแต่ไม่ชดเชย
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
รฟม. แจงเกณฑ์ประเมินสีม่วงใต้ ย้ำใช้เทคนิคสูงประชาพิจารณ์แล้ว
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
รฟม. ประกาศร่าง TOR สีม่วงใต้ ราคา 7.8 หมื่นล. ขายซอง 5 ก.ค.
“รฟม.” ประกาศร่างประมูลรถไฟฟ้าสายม่วงใต้ เตาปูน-ราษฎร์บูรณะ กำหนดราคากลาง 7.87 หมื่นล้านบาท ซอย 6 สัญญา วางเป้าขายซองวันที่ 5 ก.ค.- 7 ต.ค.นี้ กำหนดยื่นข้อเสนอในเดือน ต.ค. 64
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
บอร์ด ‘รฟม.’ ไฟเขียว รถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล เล็งเปิดประมูล ต.ค.นี้
บอร์ดรฟม.ไฟเขียวลุยโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล ช่วงแคราย - ลำสาลี (บึงกุ่ม) สร้างฐานรากรถไฟฟ้าไปพร้อมกับโครงการทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เล็งเปิดประมูลร่วมการทางพิเศษฯ ภายใน ต.ค.นี้
-
คอลัมน์
สำนักข่าวรัชดา : MRT-สีเขียว ความเหมือนที่ต่าง.!
ปมดราม่าค่าโดยสาร 25 บาท เกิดขึ้นอีกครั้ง..! เมื่อ 198 องค์กรผู้บริโภคออกโรงล่ารายชื่อคัดค้านการต่อสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กลุ่มบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
บอร์ดสั่งรฟม. 2 เดือนปิดดีล เหลืองส่วนต่อ
“ประธานบอร์ด รฟม.” สั่งปิดดีลรถไฟฟ้าสายสีเหลืองภายใน 2 เดือน ทำ-ไม่ทำส่วนต่อขยาย หวั่นกระทบการเปิดบริการ พร้อมสั่งรฟม.รายงานปัญหาคัดเลือกเอกชนร่วมทุนสายสีส้มฯ ในการประชุมบอร์ดเมษายนนี้ หลัง BTS ส่งหนังสือร้องบอร์ด 2 ฉบับ
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
รฟม.ตัดเชือก ‘บีทีเอส’ ไม่ต่อส่วนขยายสีเหลือง
“รฟม.” เตรียมล้มแผนทำส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ยอมรับเจรจา BTS ถึงทางตัน พร้อมทำแนวเส้นทางตามแผนแม่บทเดิม ล่าสุดเผยตัวเลขผลกระทบต่อ BEM หากมีส่วนต่อขยาย พบปีแรกที่เปิดบริการทำรายได้สายสีน้ำเงินหายไป 988 ล้านบาท รวม 30 ปี สูญรายได้ 2.7 พันล้านบาท บอร์ดรฟม.สั่งส่งเรื่องถึงกระทรวงคมนาคมชี้ทางออก!