บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
JMART แจงปิดดีลวันนี้ โบรกชูซูเปอร์ซินเนอร์ยี่
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
BTS ปิดบิ๊กดีล JMART ทุ่มหมื่นล.ร่วมหุ้น 25%
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวการเงิน-การคลัง
10 หุ้นพื้นฐานดีถูกชอร์ตเซล ลุ้นซื้อกลับรับตลาดฟื้น-คลายล็อกดาวน์
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
BTS ยันไม่กังวลศาลฯ สั่งจำหน่าย ‘คดีสีส้ม’ ยังเหลือให้สู้อีก 2 คดี
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
บีทีเอสกำไร Q1 โต 212% BEM ปิด Q2 เด้ง 201 ล้าน
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
BTS ออกหุ้นกู้ระดมทุน 1.3 หมื่นล. โชว์ยอดจองทะลักจ่อชำระหนี้เดิม
You do not have access to this content. You need to create an account.
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
BTS มั่นใจกทม.มีปัญญาใช้หนี้ เรตติ้งดี 2A+ แถมเป็นองค์กรรัฐรายได้สูง
BTS มั่นใจ กทม.มีปัญญาใช้หนี้ 3 หมื่นล้านบาท เผยหารือผู้สอบบัญชี และทริสเรทติ้งแล้ว ไม่จำเป็นต้องตั้งสำรองหนี้สงสัยจะสูญ เหตุกทม.ได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถืออยู่ที่ 2A+ สูงกว่า BTS ถึง 4 ระดับ เนื่องจากเป็นหน่วยงานรัฐที่มีรายได้หมุนเวียนดีต่อเนื่อง
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
BTS เมินต่อสัมปทานสีเขียว ลุยทวงหนี้ กทม. 3 หมื่นล้าน
BTS นัดคุยกทม.สัปดาห์หน้า เคลียร์ภาระหนี้ 3 หมื่นล้านบาท เสนอเก็บค่าโดยสารสายสีเขียวเหนือ-ใต้เพื่อให้รัฐมีรายได้มาจ่ายค่าจ้าง BTS ส่วนเรื่องต่อสัมปทานสายสีเขียว 30 ปีไม่กังวล เหตุสัญญาเก่ายังเหลืออีก 8 ปี จนถึงปี 72 ขณะที่ส่วนต่อขยาย 1-2 มีสัญญาจ้างเดินรถถึงปี 85 คาดเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง…
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
ครม.ไม่เคาะต่อสัมปทาน BTS ‘วิษณุ’ ยันไม่เคยบรรจุเป็นวาระตั้งแต่แรก
ครม.ไร้เงาต่อสัมปทาน BTS “วิษณุ” ยันไม่เคยมีบรรจุเป็นวาระตั้งแต่แรก ฟาก BTS รายงานงบปี 63/64 มีกำไร 4,576 ล้านบาท ลดลง 43.9% เหตุขาดทุนจากเงินลงทุนใน U แถมรายได้รวมทรงตัว 4.2 หมื่นล้านบาท จากผลกระทบโควิด-19 แต่รายได้ธุรกิจระบบรางเพิ่ม…
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
วันนี้วัดใจ ‘ตู่’ กล้าไหม เข็นสายสีเขียวเข้าครม.
ลุ้นระทึกวันนี้ “บิ๊กตู่” และครม.กล้าหรือไม่ เคาะร่างสัญญาต่อสัมปทานสายสีเขียวออกไปอีก 30 ปี ฟาก BTS ย้ำ 65 บาทตลอดสายเหมาะสม ใกล้เคียงค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายอื่น แย้มหากเซ็นต่อสัมปทานแล้ว หนี้ที่กทม.ติดค้างอาจแปลงมาเป็นเงินลงทุน ขณะที่มูลนิธิเพื่อผู้บริโภคค้านแหลกค่าโดยสาร 65 บาทแพงเกินจริง BTSGIF ขาดทุน 5…