บอร์ด AOT ไฟเขียว ลุยสร้างเทอร์มินอล 2

ฉลุย! บอร์ด AOT ไฟเขียวแผนลงทุน North Expansion สร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ 4.2 หมื่นล้านบาท “นิตินัย” เตรียมส่งต่อก.คมนาคมก่อนชงครม. หากได้รับอนุมัติพร้อมลุยก่อสร้างเสร็จใน 3 ปี รับผู้โดยสารเพิ่มได้อีก 40 ล้านคน

AOT ปี 64 กำไรพุ่ง 4 หมื่นล. ยันเดินหน้าเทอร์มินอล 2

“นิตินัย” ลั่น AOT ประเมินปี 64 มีกำไรพุ่ง 4 หมื่นล้านบาท หลังบุ๊กรายได้เพิ่มขึ้น 1.4-1.5 หมื่นล้านบาท จากสัญญาใหม่คิง เพาเวอร์ ผนวกกำไรพื้นฐาน 2.5 หมื่นล้านบาท พร้อมยันเดินหน้าสร้างอาคารผู้โดยสารหลังใหม่ 4.2 หมื่นล้านบาท คาดรองรับผู้โดยสารได้ 40 ล้านคนต่อปี จ่อชงบอร์ดพิจารณา 20 พ.ย.นี้ ก่อนส่งกระทรวงคมนาคม

ศักดิ์สยามหนุน AOT สุดตัว พัฒนาอาคารผู้โดยสาร 2

“ศักดิ์สยาม” ย้ำอาคารผู้โดยสาร 2 สุวรรณภูมิสำคัญ ไฟเขียว AOT เดินหน้าสุดตัว คาดสรุปแผนส่งถึงกระทรวงคมนาคมภายในพ.ย.นี้ ก่อนส่งสภาพัฒน์เพื่อขออนุมัติ ส่วนแผนโอน4สนามบิน “อุดรธานี-กระบี่-แม่สอด-บุรีรัมย์” ของทย.คาดได้ข้อยุติเดือนหน้า

ถาวรนัด THAI ถก 10 ต.ค. จวกเละแผนซื้อเครื่องบิน

“ถาวร” นัด “เอกนิติ-สุเมธ” ถกปัญหา THAI วันที่ 10 ต.ค.นี้ สั่งทำแผนฟื้นฟูฉบับใหม่ให้เสร็จภายใน 3 เดือน จวกแผนจัดหาเครื่องบิน 38 ลำไร้รายละเอียดแผนการใช้งาน-แหล่งเงินทุน ส่วนแผนฟื้นฟูปัจจุบันยังแก้ผลประกอบการไม่ได้ กังวลปีนี้อาจขาดทุนถึง 1 หมื่นล้านบาท

THAI ชงบอร์ด 24 ก.ย.นี้ ไฟเขียวแผนซื้อเครื่องบิน

“การบินไทย” เร่งทำข้อมูลแผนจัดหาเครื่องบิน 38 ลำ 1.56 แสนล้านบาท หลัง “ถาวร” สั่งชี้แจงเพิ่มเพื่อตอบประชาชน-รัฐสภาได้ ชงบอร์ดอนุมัติ 24 ก.ย.นี้ หากไฟเขียวพร้อมส่งต่อไปยังกระทรวงคมนาคมภายใน ต.ค. 62 เพื่อเสนอครม.

THAI ดิ้นสู้ ! เปิดรูทใหม่ ยันจำเป็นซื้อเจ็ท 38 ลำ

“การบินไทย” ดิ้นสู้! ลุ้นปี 62 มีกำไร ครึ่งปีหลังเปิดเส้นทางบินใหม่เซนได เช่าเครื่องบินอีก 3 ลำเสริมยุโรป พร้อมลุยธุรกิจ eCommerce ส่วนผลงานครึ่งปีแรกร่วงแรงขาดทุน 6.4 พันล้านบาท “ดีดี” ย้ำแผนจัดหาเครื่องบินใหม่ 38 ลำ 1.56 แสนล้านบาทจำเป็น เร่งชงกระทรวงคมนาคมก่อนเสนอกลับครม.

กฟผ.เร่งลงทุนสายส่งไฟฟ้า รองรับสู่ศูนย์กลางอาเซียน

“กฟผ.” เตรียมแผนลงทุนสายส่งไฟฟ้า รองรับการเป็นศูนย์กลางอาเซียน “กุลิศ” เรียกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องสัปดาห์หน้า พร้อมเร่งแก้ไข พ.ร.บ.กฟผ.ให้สามารถขายไฟฟ้าได้

แผนฟื้นฟูถึงมือ ‘ถาวร’ มั่นใจ THAI มีกำไรปี 65

THAI ส่งแผนจัดหาเครื่องบินถึงมือ “ถาวร” ดีดีย้ำกรอบเดิมไม่เปลี่ยน จำนวนจัดหา 38 ลำ วงเงิน 1.56 แสนล้านบาท พร้อมทำข้อมูลเพิ่มตามคำสั่ง สศช. ฟาก “ถาวร” อวยดูแผนฟื้นฟู-แผนมนตราแล้ว แจ่มมาก! เชื่อ THAI คืนชีพมีกำไร ปี 2565 เร็วกว่ากำหนดปี 2567

กลต.เสนอร่างพรบ. สิทธิในหลักประกัน พัฒนาการรับสินเชื่อ

ก.ล.ต.เสนอร่างพ.ร.บ.สิทธิในหลักประกัน ในการประชุม UNCITRAL สมัยที่ 52 หวังพัฒนาการได้รับสินเชื่อ ให้ SME เข้าถึงสินเชื่อได้ง่ายขึ้น พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพภาคการเงินของไทย

1 2 3 5