BEM
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
กสทช.นัด 5 หน่วยงาน ถกปัญหาคลื่น 2600 รบกวนเดินรถไฟฟ้า
“กสทช.” เชิญกรมการขนส่งทางราง-BTS-ADVANC-รฟม.-BEM ร่วมประชุมหารือวันที่ 6 มี.ค.นี้ แก้ไขปัญหาคลื่น 2600 MHz ป้องกันรบกวนการเดินรถไฟฟ้า
-
คอลัมน์
เจาะกระดาน : หมดลุ้น
สิ่งที่นักเล่นควรทำความเข้าใจอีกครั้งก็คือ แรงเทขายที่ออกมาในล็อตนี้เต็มไปด้วยความหวาดกลัว จึงไม่มีใครคิดจะถือหุ้นลงทุนอีกต่อไป ซึ่งเป็นแรงกดดันที่ทำให้ดัชนีอ่อนตัวลงไปเรื่อย ๆ “โมนิก้า” ถึงไม่เคยถือโทษโกรธเคืองคนที่กระหน่ำซัมเมอร์เซลครั้งใหญ่ เพราะมันเป็นเคพีไอที่ใช้วัดคุณภาพของผู้จัดการกองทุน เดี๊ยนถึงได้แต่ทำใจยอมรับสิ่งที่เกิดขึ้นพะยะค่ะ
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
กทพ.-BEM ยื่นถอนฟ้อง 17 คดีแล้ว ลุ้นศาลสั่งถอนคดีจบวันนี้-BEM ปี 62 กำไรโต 2%
“ศักดิ์สยาม” เผยวานนี้ “กทพ.-BEM” ยื่นถอนฟ้องทั้ง 17 คดีแล้ว ล่าสุดรอศาลมีคำสั่งถอนคดีเพื่อให้มีผลสมบูรณ์ ขณะที่ BEM อวดงบปี 62 มีกำไร 5,435 ล้านบาท โต 2.2% มีรายได้รวมพุ่ง 20,404 ล้านบาท เหตุมีรายได้ทางด่วน…
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
BEM เซ็นกทพ.ฉลุยวานนี้ ยืดสัมปทาน 15 ปี 8 เดือน
ปิดฉากมหากาพย์ค่าโง่ทางด่วน! วานนี้ “กทพ.” จรดปากกาเซ็นสัญญากับ BEM แล้ว แก้ไขสัญญาทางด่วน 2 ฉบับ ขยายสัมปทานออกไป 15 ปี 8 เดือน แลกยุติทุกข้อพิพาท มูลค่ารวม 58,873 ล้านบาท “สุรงค์” ยันทั้ง…
-
ข่าวเศรษฐกิจ-การเมือง
กทพ.เซ็นสัญญา BEM ไม่เกินพรุ่งนี้ ขยายอายุทางด่วน 15 ปี 8 เดือนแลกยุติข้อพิพาท
บอร์ด “กทพ.” ยับยั้งหนังสือลาออก “วิชาญ เอกรินทรากุล” เพื่อลดผลกระทบลงนามขยายสัมปทานทางด่วนแลกยุติข้อพิพาท BEM พร้อมตั้ง “ดำเกิง ปานขำ” เป็นรักษาการผู้ว่าการ กทพ.แทน มีผลวันนี้ “สุรงค์” เผยได้เซ็นสัญญากับ BEM แน่ภายในพรุ่งนี้
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
BEM เฮ!ครม.ไฟเขียว ยืดสัมปทานทางด่วน
BEM จุดพลุ! “ครม.” ไฟเขียวขยายสัมปทานทางด่วน 15 ปี 8 เดือน แลกยุติทุกข้อพิพาท 5.8 หมื่นล้านบาทกับ กทพ. ด้าน “ประยุทธ์” สั่งผู้เกี่ยวข้องตั้งทีมแถลงแจงยิบทุกมุม หวั่นถูกนำมาใช้ประโยชน์ช่วงอภิปรายไม่ไว้วางใจ ขณะที่ “วิษณุ” ยันเป็นทางออกที่เหมาะสมที่สุด ดีกว่าสู้คดี…
-
คอลัมน์
เจาะกระดาน : กองไม่ดัน..ก็จบเห่
หากดูจากผลงานของบริษัทจดทะเบียนที่ทยอยประกาศออกมาเรื่อย ๆ ต้องยอมรับโดยดุษฎีบัณฑิตว่า ไม่น่าประทับใจเลยจริง ๆ ซึ่งเป็นชนวนเหตุให้นักเล่นต้องขายหุ้นทิ้งเพื่อปิดความเสี่ยงอีกครั้งนั้น “โมนิก้า” กลับมองเป็นจังหวะสวนกลับเร็วของพวกที่ถนัดเล่นรอบ แถมในช่วง 1-2 สัปดาห์ที่ผ่านมาก็เคาะกันสั้น ๆ ในกรอบ 1,500-1,550 จุด จึงไม่มีประเด็นที่ทำให้เดี๊ยนเกิดความรู้สึก “ตื่นเต้น” หรือ “หงอยเหงา” ไงล่ะคะ
-
คอลัมน์
เจาะกระดาน : เจ็บจนชิน ?
ดูเหมือนนักเล่นหลายรายจะร้องโอดโอยให้ได้ยินเป็นระยะ หลังบรรยากาศการลงทุนเริ่มตื้อ ๆ ตัน ๆ จนมองไม่ออกดัชนีจะเดินไปทางไหน ? “โมนิก้า” ถือเป็นเกมปกติที่ได้เห็นเป็นประจำในยามตลาดหุ้นผันผวน ซึ่งเป็นผลมาจากระหว่างทางที่ขึ้นมาเรื่อย ๆ ไม่มีปัจจัยพื้นฐานที่แน่นปึกคอยรองรับ จึงค่อนข้างสุ่มเสี่ยงโดนเทขายแบบไม่ทันตั้งตัว และทำให้การขึ้นมายืนเหนือระดับ 1,500 จุดกลวง ๆ ชอบกลนะจะบอกให้
-
ข่าวบริษัทจดทะเบียน
บอร์ดสั่งรฟม.เจรจา BEM ชะลอปรับขึ้นค่าโดยสารสายสีน้ำเงิน
บอร์ดสั่ง รฟม.เจรจา BEM ชะลอการปรับค่าโดยสาร ตามสัญญาสัมปทานในวันที่ 3 ก.ค.นี้ เบื้องต้นคำนวณ CPI ต้องปรับขึ้น 1 บาทบางสถานี พร้อมเล็งออกประกาศเชิญชวนสายสีส้มตะวันตก 1.2 แสนล้าน เม.ย.นี้
-
ข่าวหน้าหนึ่ง
BEM ผู้โดยสารพุ่งปรี๊ด ไวรัสโคโรนาไม่กระทบ
BEM ยิ้มผู้โดยสารรถไฟฟ้าพุ่งปรี๊ด! ไวรัสโคโรนาไม่กระทบการเดินทาง ล่าสุดสายสีน้ำเงินช่วงใต้ดินมีผู้โดยสารเฉลี่ย 3.7 แสนคนต่อวัน ส่วนต่อขยายหัวลำโพง-หลักสอง 7 หมื่นคนต่อวันใกล้เคียงกับสายสีม่วง ผู้ว่าการ รฟม. ย้ำ 30 มี.ค.นี้ เริ่มเก็บค่าโดยสารส่วนต่อขยายเตาปูน-ท่าพระ มั่นใจเห็นผู้โดยสารแตะ 5 แสนคนทันที